隨著目前采煤機(jī)械化程度的不斷提高,皮帶運(yùn)輸機(jī)已成為配合并下外運(yùn)的主要設(shè)備。搞好皮帶機(jī)的安全運(yùn)行是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作,它的首要任務(wù)是抓好皮帶保護(hù)裝置的使用。

 

　　目前，皮帶保護(hù)裝置外在結(jié)構(gòu)方式有許多種，但從夾緊輸送帶的方式來(lái)看原理基本相同，都是在輸送帶斷裂后利用輸送帶的下滑動(dòng)力作為制動(dòng)動(dòng)力。當(dāng)出現(xiàn)輸送帶斷裂時(shí)，輸送帶由正常速度快速降到零，然后開始向下滑動(dòng)，斷帶保護(hù)裝置也開始制動(dòng)。此時(shí)斷帶保護(hù)裝置的夾緊力由小到大逐漸增加，其受力平穩(wěn)，可近似認(rèn)為裝置在夾緊的瞬間所受力為靜態(tài)力。

　　從執(zhí)行夾緊動(dòng)作的機(jī)構(gòu)來(lái)看就有所不同了，主要有以下2種機(jī)構(gòu)。

 

　　摩擦棘輪式機(jī)構(gòu)

 

　　此種機(jī)構(gòu)是利用棘輪機(jī)構(gòu)的反向制動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)斷帶保護(hù)，實(shí)際工作時(shí)逆止器成對(duì)地布置在輸送帶兩側(cè)。

 

　　皮帶保護(hù)裝置正常工作時(shí)，輸送帶沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，在摩擦力的作用下，輸送帶驅(qū)動(dòng)夾緊輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊輪相對(duì)于輸送帶作純滾動(dòng)。由于支承軸與夾緊桿之間裝有滾動(dòng)軸承，工作阻力很小。當(dāng)出現(xiàn)異常現(xiàn)象輸送帶斷裂時(shí)，輸送帶及物料在重力作用下沿斜面向下滑動(dòng)，在摩擦力的作用下輸送帶要驅(qū)動(dòng)夾緊輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于摩擦式扇形棘爪的升角小于金屬之間的摩擦角，棘爪使夾緊輪反向自鎖，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊桿與夾緊輪成為剛性連接。夾緊桿和夾緊輪一起順時(shí)針擺動(dòng)，下滑力越大夾緊力越大。偏心凸輪用于調(diào)整夾緊輪與輸送帶之間的預(yù)緊力，調(diào)整好用緊固螺釘鎖定。彈簧可保證正常工作時(shí)扇形棘爪與棘輪接觸，不被旋轉(zhuǎn)的棘輪推開，同時(shí)，當(dāng)棘輪反轉(zhuǎn)時(shí)使扇形棘爪與棘輪之間具有一定的接觸力，使其實(shí)現(xiàn)自鎖。

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