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皮帶保護(hù)裝置斷帶原因

文章出處:未知網(wǎng)責(zé)任編輯:admin作者:人氣: 發(fā)表時(shí)間:2017-10-20 15:43
  由于皮帶保護(hù)裝置的工作環(huán)境和工作條件相當(dāng)復(fù)雜、惡劣,難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)事故,如何減少、杜絕事故的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何及時(shí)響應(yīng)、減少損失是皮帶輸送機(jī)在使用過程中一個(gè)很重要的問題。
皮帶保護(hù)裝置
  斷帶原因,從大量的斷帶事故分析可知,皮帶保護(hù)裝置斷帶原因大概有以下幾種。
 
  (1)齒輪減速器損壞,液力耦合器噴液或電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)。
 
  (2)輸送帶接頭質(zhì)量問題。輸送帶接頭分為機(jī)械接頭和硫化接頭,機(jī)械接頭的質(zhì)量遠(yuǎn)不如硫化接頭,所以現(xiàn)在已很少采用。就硫化接頭而言,如果未按要求控制硫化溫度和硫化壓力,溫度和壓力在硫化板上分布不均,溫度和壓力的保持時(shí)間設(shè)定不合理,采用不合理的材料等對(duì)硫化工藝均有影響。
 
  (3)運(yùn)輸中因其他東西卷入而引起運(yùn)輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質(zhì)量特別大的物體突然混在正在運(yùn)輸?shù)拿褐小?/div>
 
  (4)啟動(dòng)和停車時(shí)應(yīng)力變化大。皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)和停車也會(huì)造成輸送帶斷裂,一般最好在空載下啟動(dòng)輸送機(jī)。
 
  (5)輸送帶自身質(zhì)量不過關(guān),輸送帶服務(wù)年限過長(zhǎng),輸送帶長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)輸,日常維護(hù)不到位。
 
  (6)物料分配不均,輸送帶跑偏。帶式輸送機(jī)有空載段和超載段,使輸送帶受力不均。
 
  為了防止由這些原因引起的斷帶事故,除了進(jìn)行人為的檢修和維護(hù)外,在輸送機(jī)沿線上布置斷帶保護(hù)裝置尤為重要。因?yàn)樗梢员苊馔话l(fā)事故,隨時(shí)處于待命狀態(tài)。在輸送帶正常工作時(shí),它不影響物料運(yùn)輸,當(dāng)斷帶事故發(fā)生時(shí),它便馬上動(dòng)作,迅速抓住斷裂下滑的輸送帶。
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