山東新云鵬煤礦信集閉系統(tǒng)是一套用于煤礦井下對礦井軌道機(jī)車的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)度的工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)，它不但能實(shí)時(shí)顯示井下大巷電機(jī)車的運(yùn)行區(qū)段、位置、機(jī)車車號、運(yùn)行方向、信號燈狀態(tài)、傳感器狀態(tài)、道岔狀態(tài)和區(qū)段閉鎖狀況等，而且調(diào)度人員還可通過設(shè)于調(diào)度室內(nèi)的監(jiān)視器，實(shí)時(shí)監(jiān)視各種機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)，可遠(yuǎn)距離扳岔、切換中樞、開放信號機(jī)，并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)敵對進(jìn)路的封鎖，不允許敵對信號同時(shí)開放，從而保證了列車的安全運(yùn)行，減少了操作人員，大大提高了機(jī)車的運(yùn)輸效率。

 

　　山東新云鵬煤礦信集閉系統(tǒng)是針對礦井軌道機(jī)車運(yùn)輸設(shè)計(jì)的具有機(jī)車監(jiān)測、交通調(diào)度管制功能的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)脫離傳統(tǒng)的軌道傳感電路，以現(xiàn)代化通信技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合先進(jìn)的RFID電子技術(shù)、信標(biāo)定位技術(shù)、有線無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、自控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)車識別和狀態(tài)監(jiān)測、進(jìn)路連鎖等功能，保證運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸，并為礦井機(jī)車運(yùn)輸調(diào)度管理提供信息化工具。

　　山東新云鵬信集閉系統(tǒng)可以監(jiān)測信號機(jī)狀態(tài)、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)、機(jī)車位置、機(jī)車編號、機(jī)車運(yùn)行方向、運(yùn)行速度等，并實(shí)現(xiàn)對信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)的閉鎖控制，實(shí)現(xiàn)地面遠(yuǎn)程調(diào)度與控制功能。

 

　　山東新云鵬信集閉系統(tǒng)系統(tǒng)組成：

 

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括地面管理主機(jī)及軟件、井下以太網(wǎng)交換機(jī)、井下監(jiān)控分站、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制器、井下防爆兼本安直流穩(wěn)壓電源、信號燈、位移傳感器等。

 

　　系統(tǒng)功能

 

　　行車進(jìn)路連鎖功能

 

　　機(jī)車監(jiān)測功能

 

　　機(jī)車精準(zhǔn)定位功能

 

　　系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信功能

 

　　系統(tǒng)信息展示功能

 

　　系統(tǒng)特色

 

　　采用基于信標(biāo)的移動(dòng)目標(biāo)關(guān)鍵位置精準(zhǔn)定位方式，定位準(zhǔn)度4m。

 

　　系統(tǒng)和機(jī)車具有多種工作模式，可滿足不同的控制要求：系統(tǒng)工作在監(jiān)控模式下，司機(jī)編排進(jìn)路、無需調(diào)度員參與，監(jiān)控主機(jī)監(jiān)測機(jī)車運(yùn)行并進(jìn)行進(jìn)路防護(hù)；系統(tǒng)工作在監(jiān)測模式下，監(jiān)控主機(jī)監(jiān)測機(jī)車運(yùn)行，司機(jī)控制道岔。

 

　　機(jī)車雙軌道運(yùn)行時(shí)，利用地磁式機(jī)車位置傳感器，能準(zhǔn)確判斷機(jī)車運(yùn)行軌道。

 

　　系統(tǒng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制有三種控制方式：自動(dòng)控制、就地控制、司機(jī)遙控。

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