2018年12月19日，重慶市兩江能源開發(fā)有限公司蘆塘煤礦井下+620m—750m軌道上山上部車場(chǎng)發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成1人死亡。

 

　　2018年11月19日13時(shí)27分，江西煤業(yè)有限責(zé)任公司尚莊煤礦（省屬煤礦）發(fā)生一起機(jī)電事故，死亡1人。

 

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代來(lái)臨，生活中常用的網(wǎng)絡(luò)通信方式等也慢慢走入煤礦井下，煤礦井下的通訊方式也由傳統(tǒng)的單一功能向集語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)傳輸?shù)木C合信息網(wǎng)方向發(fā)展。根據(jù)國(guó)家提出的“智慧礦山”實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)要求，要把現(xiàn)代最新的通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等應(yīng)用于煤礦井下，實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)過(guò)程的智能監(jiān)控與智慧調(diào)度，有效提高煤礦安全生產(chǎn)水平和管理效率。

 

　　山東新云鵬KT193礦用廣播系統(tǒng)為煤礦行業(yè)完美的解決了原有通信系統(tǒng)的局限性、移動(dòng)性差等問(wèn)題。礦用調(diào)度系統(tǒng)的建立可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦的生產(chǎn)全過(guò)程，如煤礦的設(shè)計(jì)、施、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)直觀的數(shù)據(jù)直接發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并予以解決，把過(guò)去生產(chǎn)調(diào)度中的被動(dòng)型管理轉(zhuǎn)化為主動(dòng)式的服務(wù)。

　　KT193礦用廣播系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)煤礦環(huán)境監(jiān)測(cè)與人員定位、應(yīng)急廣播系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)與融合的功能要求,山東新云鵬結(jié)合新監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目,有針對(duì)性的提出新監(jiān)控系統(tǒng)與現(xiàn)有應(yīng)急廣播系統(tǒng)KT193及KJ271煤礦人員定位系統(tǒng)進(jìn)行融合的有效實(shí)施方案。主要采用地面融合的方式,通過(guò)定時(shí)推送消息的方式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)互動(dòng);有效解決了多系統(tǒng)融合的問(wèn)題,滿足《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造技術(shù)方案》通知要求,避免了單一系統(tǒng)的信息孤島問(wèn)題。

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